RE22P-2DD.5H.1RZIEHL ABEGG 施樂百 離心工業(yè)風(fēng)機(jī)
參考價(jià): | ¥ 9905 |
訂貨量: | 1臺(tái) |
- RH56M-6DK.6K.1R 產(chǎn)品型號(hào)
- 其他品牌 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 北京市 所在地
訪問次數(shù):63更新時(shí)間:2025-07-23 09:30:41
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電壓 | 230/400V | 頻率 | 50/60Hz |
功率 | 0.63/1.05KW | 電流 | 2.5/1.45A |
轉(zhuǎn)速 | 900/1060rpm | 尺寸 | 葉輪直徑560mm |
型號(hào):RH56M-6DK.6K.1R
品牌:施樂百
類型:離心風(fēng)機(jī)
適用范圍:工業(yè)通風(fēng)領(lǐng)域設(shè)備
成色:全新
德國施樂百 離心風(fēng)機(jī) 通風(fēng)散熱 品質(zhì)保障
風(fēng)機(jī)參數(shù)
型號(hào):RH56M-6DK.6K.1R
品牌:施樂百
類型:離心風(fēng)機(jī)
適用范圍:工業(yè)通風(fēng)領(lǐng)域設(shè)備
成色:全新
電壓:230/400V
頻率:50/60Hz
功率:0.63/1.05KW
電流:2.5/1.45A
轉(zhuǎn)速:900/1060rpm
尺寸:葉輪直徑560mm
溫度:70℃
重量:22kg
防護(hù)等級(jí):IP54
電機(jī)軸承:滾珠軸承
在城市地鐵通風(fēng)系統(tǒng)中,交流風(fēng)機(jī)同樣發(fā)揮著關(guān)鍵作用。地鐵隧道空間相對(duì)封閉,列車運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,且乘客呼出的二氧化碳等廢氣也需及時(shí)排出。某地鐵線路的區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)采用了軸流式交流風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)風(fēng)葉經(jīng)過特殊設(shè)計(jì),葉片前傾角度優(yōu)化為 30°,這種設(shè)計(jì)能有效提高風(fēng)機(jī)的效率和風(fēng)量。在實(shí)際運(yùn)行中,當(dāng)列車正常運(yùn)行時(shí),風(fēng)機(jī)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),根據(jù)管道系統(tǒng)特性,其運(yùn)行工況點(diǎn)處于性能曲線的高效區(qū)間,可保證每小時(shí)向隧道內(nèi)輸送數(shù)百萬立方米的空氣,確保隧道內(nèi)空氣溫度、濕度和空氣質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。一旦發(fā)生火災(zāi)等緊急情況,風(fēng)機(jī)可通過改變運(yùn)行模式,快速切換為排煙模式,此時(shí)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速大幅提高,風(fēng)壓增大,能夠迅速排出隧道內(nèi)的煙霧,為人員疏散和救援工作創(chuàng)造有利條件。
在商業(yè)綜合體的空調(diào)系統(tǒng)中,交流風(fēng)機(jī)用于空氣循環(huán)和輸送。以某大型商場為例,其空調(diào)系統(tǒng)采用了離心式交流風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)的葉輪直徑達(dá) 2 米,通過電機(jī)帶動(dòng)高速旋轉(zhuǎn)。在商場營業(yè)期間,為滿足不同區(qū)域的空調(diào)需求,通過變頻調(diào)速技術(shù)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)商場內(nèi)人員密集、熱負(fù)荷較大時(shí),提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,增加風(fēng)量,使空調(diào)系統(tǒng)能夠快速制冷制熱,保持室內(nèi)舒適的溫度環(huán)境。而在非營業(yè)時(shí)段或部分區(qū)域人員較少時(shí),降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,減少能耗,同時(shí)保證基本的空氣循環(huán)需求。通過這種靈活的控制方式,不僅提高了空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行效率,還實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗的目標(biāo)。
德國施樂百 離心風(fēng)機(jī) 通風(fēng)散熱 品質(zhì)保障
德國施樂百 離心風(fēng)機(jī) 通風(fēng)散熱 品質(zhì)保障